电动车电机的零件解析以及维修流程

发布日期：2020/11/14 13:40:29

随着经济的发展，路道变宽了，车辆也变多了，但同时也引发了交通堵塞。所以大家为了方便行驶，都开始选择电动车。要知道，在电动车中，电动车电机起到的是至关重要的作用，其能控制电动车的行驶问题。接下来，就让我们来深入了解一下电动车电机！

电动车电机的零件解析

1、电动车电机：将电能转化为机械能的主要部件。

2、电机座：电机的主体，起到支撑固定的作用。

3、叶轮：电动车电机的核心部分。叶轮又分为：开式叶轮，适用于输送含有较大量悬浮物的物料，效率较低，输送的液体压力不高。半闭式叶轮，适用于输送易沉淀或含有固体颗粒、纤维等悬浮物颗粒的物料，效率也较低。闭式叶轮，适用于输送不含杂质的清洁液体，效率高。

4、电动车电机轴：传递机械能的主要部件。

5、机械密封：保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。

电动车电机维修的基本流程

1、打开电源锁，看车是否转

这就先要把控制器转把的插头断开。若打开电源锁，车不转，则转把坏；若打开电源锁，车在转，则控制器已坏。

2、电源锁开烧保险或飞车

断开控制器电源插头或电机插头可立即判断故障所在。断开控制器电源插头，打开电源锁若还烧保险，则为大灯、喇叭、仪表盘等有一处或多处断路所致；若不烧保险则为控制器或电机故障。此外还有一种情况，若保险数值太低，承受不了大电流负载亦会烧保险。如果出现了飞车现象，则表示控制器已损坏。

3、电机转速慢

测量控制器高速转把接口电压。当旋转转把时，信号口的输出电压在0.8-4.8V之间变化，则转把坏；用万用表DC档测量电源电压，再测量电机电压，若电压差大于1V，则判断控制器故障。此外，电机转动时有异响或骑行时电机外壳过热，这类情况应该是电机故障。

优质电动车电机与劣质电动车电机的区别

一、磁钢材料：优质电机热稳定性好，在高温状态下不失磁；而劣质电机则矫顽力低，高温下容易失磁。

二、铁芯材料：优质电机的功率损耗低，空载电流小、不易发热、电机效率高；而劣质电机则功率耗损大，电机易发热，骑行里程短，很容易会导致电机烧坏。

三、电机绕组：优质电机线圈缠绕紧密平整，槽满率高、性能稳定、切割磁力线力矩大；而劣质电机槽满率低，极易损耗功率。

四、导磁环：优质电机对含碳量进行了严格控制，能够确保不影响磁钢退磁；而劣质电机则含碳量高，会影响磁钢性能，造成严重退磁。

五、轮辋材料：优质电机拥有标准的压铸铝，能够保证导磁环与轮辋不脱落，有一定的安全性质；而劣质电机采用的是回收可再生铝，容易破碎，有安全隐患。

六、电机霍尔：优质霍尔会保护电路；而劣质霍尔会引起损害，影响电机的使用性能。

七、电机端盖：优质电机的灵敏度高，触点稳定，能够保护整车电器系统的安全；而劣质电机防水性能不到位，雨天骑行很容易导致电机进水。

八、电机轴承：优质电机选用高承重压力轴承，具有耐磨性高、不散架、密封性好的优点；而劣质电机选用的是市场普通轴承，易散架、不防水。

九、漆包线：优质电机采用的是标准铜线，电阻均匀、导线性好；相反，采用的则是普通铜线甚至铝线，绝缘等级较低。

十、电机轴：优质电机的热处理工艺完善、硬度适中、不易断裂或折弯；而劣质电机的材料处理控制不完备，硬度过高会发脆易断，硬度过低会发软易折弯。

电动车电机，作为电动车最重要的部件之一，其性能好坏可以直接影响到整车的使用性能。相信您看了以上的介绍，已经知道什么才是优质的电动车电机了。