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  • 小型动力锂电池领军者,天力锂能拟创业板上市2020-12-29近日,新乡天力锂能股份有限公司披露了招股说明书。天力锂能拟创业板上市,募资约8.36亿元,用于扩大三元材料产品产能。天力锂能曾于2015年10月挂牌新三板,2020年公司市值超25亿元。
  • 叉车常见故障,看看你的爱车“病因”在哪里?2020-12-28叉车虽然是机器但是它也会像人一样“生病”,叉车一旦病了就会影响到企业物品运输线的快速运作,因此了解学习叉车的“常见疾病”是很有必要的,这样才能在它生病时快速对症下药。下面我们就带领大家一起看一看叉车的几个“常见疾病”以及如何治疗这些“常见疾病”。
  • 叉车遇到故障,常用诊断方法有哪些?2020-12-28叉车故障的常用诊断方法是直观诊断。依靠人的眼、耳、口、鼻、舌、手来诊断故障。当然其诊断准确性在很大程度上取决于诊断人员的技术水平。
  • 锂电池加速成长!四大核心材料大有可为2020-12-27锂电池的应用场景主要分为三类:消费类(消费电子、电动工具等)、动力类(电动汽车)、储能类(通信基站备用电源、电力电网储能、家庭电力储能等)。
  • 叶片电池使国际品牌比亚迪技术走出中国2020-12-27比亚迪正式推出锂“刀片电池”磷酸铁,其特点是体积利用率飙升超过50%,续航容量可与高能三元锂电池媲美;体积更小、能量水平相同无疑是纯电动汽车更重要的技术特点。
  • 股转公司发布锂离子电池公司信披指引2020-12-26为引导挂牌公司披露行业经营性信息,提高信息披露有效性,在深入研究行业特征、总结监管经验的基础上,全国股转公司制定了《全国中小企业股份转让系统公开转让说明书信息披露指引——锂离子电池制造公司》
  • 传统液态锂电池不会是动力电池的技术终点、固态电池是后锂电时代的必经之路早已是行业共识。2020-12-26我们都知道传统锂电池,是由正极、隔膜、负极,再灌上电解液制造而成,而固态锂电池,简单来说就是电池里面没有气体、液体,所有材料都以固态形式存在,用固态电解质代替隔膜和电解液。
  • 电动客车电池热管理系统相关设计的对比与匹配2020-12-25电池热管理系统的设计,对电动汽车的续驶里程,使用性能等方面有至关重要的作用。本文对某款电动客车的电池热管理系统的相关设计进行了选择,运用AMESim一维仿真软件对电池包内部冷却方式以及对传统水箱散热与电动车空调复合散热进行了对比。结果表明,采用液体冷却的后置式空调系统辅助冷却的电池热管理系统的性能更好。
  • 固态锂电池动力应用的开发进展和趋势分析2020-12-25目前汽车电动化的趋势已经在全球范围内得到了普遍的认同,特斯拉2020年12月14日市值达到6000亿美元,超过了包括大众、丰田、日产、现代、通用汽车、福特汽车、本田汽车、菲亚特克莱斯勒以及标致等9大汽车制造商的市值总和便是这一趋势最好的佐证。
  • 一百千瓦时的电池能跑多远?体验蔚来全新电池系统2020-12-24北方的冬季到了,这个季节对于电动车似乎一直不友好,对于绝大多数纯电动车而言,进入这个季节不免就会陷入“冬天续航打折扣”“里程焦虑”、“腿短”等热点话题。即便是新政公布之后各大车企续航400km出头已是主流水平,加长的续航能力也多最终只会变成成高净值人群的一台电动大玩具。
  • 国产Model Y成本还能降!LG四元锂电池将主供特斯拉上海工厂2020-12-24LG能源目前已经研发出了NCMA四元锂电池,有望在2021年下半年供应给特斯拉。这款电池采用镍、铜、锰、铝四种金属作为正极材料,而镍的含量提升至 90%。
  • LG化学将于明年正式交付超高镍NCMA电池2020-12-23近日,供应链传出消息的透露称,LG化学正计划于未来一年内,也就是2021年年底前正式交付超高镍NCMA电池。
  • 特斯拉距离四元锂电池又近一步2020-12-232020年12月21日,据外媒报道,日前从LG化学独立划分出来的LG新能源,已研发出采用镍、钴、锰、铝四种金属作为正极材料的NCMA 四元锂电池,其中镍的含量提升至90%。
  • 比亚迪更换电池价格一出,网友:几年油钱却换不了1块电池2020-12-22比亚迪更换电池价格,网友爆料:8年油钱,却换不了1块电池,现在对于新能源汽车,我们并不陌生,而且我们看到的一些新能源汽车也会很多,更何况,对于现在我们国家也在大力发展新能源汽车
  • 镍含量90% NCMA四元电池要来了?2020-12-22NCMA四元锂电池具有提升电池能量密度、改善充放电性能等优点。出于降本增效的考虑,不少厂商开始研究四元锂电池的可能性。
  • 蔚蓝锂芯布局锂电池业务抢风口 拟投资12.56亿元扩产能2020-12-21公司锂电池业务处于快速增长中。变更公司名称和股票简称可以突出我们锂电池业务的重要性。锂电池业务已成为公司最大利润来源。
  • LG 将为特斯拉提供 NCMA 电池 于 2021 年大量交货2020-12-2112月20日消息:据 KoreaTimes 报道,LG 化学已经研发出了 NCMA 四元锂电池,将于 2021 年大量交货,供应给特斯拉汽车。这款电池采用镍、铜、锰、铝四种金属作为正极材料,相比于此前的 NCM 三元锂电池新增了铝元素,并且镍的含量提升至90%。
  • 通过拆解分析动力电池成本及趋势2020-12-20电池占到一辆电动车总成本的25 - 40%,令其成为最昂贵的电动车零部件。降低电池成本、提高性能对于1)令电动车成为一项大众市场技术及2)在激烈的电池和整车厂竞争中胜出都是最关键的因素。其意义深远,影响着包括大宗商品、采掘、化工和工业设备等在内的诸多行业。
  • 锂离子电池组的价格正式突破100美元大关2020-12-19降低电池成本,是电动车进行大规模普及、售价逼近燃油车甚至更低所面临的最大难题。一向以成本杀手著称的伊隆·马斯克深谙此道,特斯拉从弱小走向无敌的进程就是马斯克对极致成本的追求。按照马斯克在今年电池日的说法,特斯拉从第一性原理出发,致力于降低电芯设计、电芯制造、阳极材料、阴极材料、电芯集成等全电池价值链成本,最终要在2023年将电池组的成本降低56%至60美元/千瓦时。
  • 全球动力电池“新王”!LG化学超高镍电池量产再加速2020-12-19据韩媒ETNews援引业内最新报道,全球动力电池龙头LG化学旗下子公司LG能源解决方案(LG Energy Solution)计划于明年正式量产全球首款超高镍NCMA电池,镍含量高达90%的同时,钴含量降至5%,一次充电可支持至少600公里的续航里程。

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